火箭軍+RTK:炮火精準(zhǔn)打擊,測(cè)繪功不可沒!
在今年元宵節(jié),中國戰(zhàn)略導(dǎo)彈部隊(duì)火箭軍官方微博賬號(hào)@中國火箭軍 、@東風(fēng)快遞 在元宵節(jié)這天終于各自發(fā)布了它們的第一條微博,正式開業(yè)了!

而“嚴(yán)肅”的中國火箭軍也“皮“了一把,東風(fēng)快遞開始營業(yè)第一條微博就效果“炸裂”,我們來一起看看他說的什么!
因?yàn)榛鸺姷闹鲬?zhàn)裝備為東風(fēng)系列導(dǎo)彈,所以火箭軍都被軍迷形象的稱為“東風(fēng)快遞”。“東風(fēng)快遞,使命必達(dá)”也成為一句朗朗上口的口號(hào),寄托了網(wǎng)友對(duì)于火箭軍的信賴和期望。而評(píng)論區(qū)都被各大官媒占據(jù)了,小編挑選了兩個(gè)官媒的評(píng)價(jià)給大家看一看。


相信廣大測(cè)繪朋友們看到這張照片肯定不會(huì)陌生,圖上軍人所使用的儀器一個(gè)是RTK GNSS接收機(jī),一個(gè)應(yīng)該就是全站儀了。這兩種儀器都是屬于測(cè)繪里的大地測(cè)量儀器。
那么中國火箭軍為什么也需要用到像RTK和全站儀這樣的測(cè)繪儀器呢?小編來為大家解釋一下。
首先,圖上使用測(cè)繪儀器的軍人應(yīng)該是火箭軍測(cè)繪兵,而且大家不要小看了測(cè)繪兵在軍事中的作用。
然后小編也相信有不少人見過火箭軍發(fā)射導(dǎo)彈的視頻,是十分的震撼。但是對(duì)導(dǎo)彈的發(fā)射原理,可能就沒有多少人深究了。其實(shí)彈道導(dǎo)彈發(fā)射受限于發(fā)射車和保障車輛的定位能力,并不是隨時(shí)隨地任意發(fā)射的,一般在坐標(biāo)精確測(cè)量過的固定陣地發(fā)射。

火箭軍測(cè)量分隊(duì)在測(cè)繪位置坐標(biāo)
曾經(jīng)央視也報(bào)道過火箭軍訓(xùn)練的內(nèi)容,通過央視的報(bào)道,我們知道了我國中程彈道導(dǎo)彈實(shí)現(xiàn)了公路作為臨時(shí)發(fā)射陣地,無定位點(diǎn)應(yīng)急發(fā)射的能力。但是無定位點(diǎn)發(fā)射不等于不需要坐標(biāo),更不能單純依靠衛(wèi)星定位的坐標(biāo)。
在央視報(bào)道的視頻中可以看到,隨著夜幕降臨,彈道導(dǎo)彈起豎并進(jìn)入發(fā)射的最后階段,夜間紅外攝像下,東風(fēng)21導(dǎo)彈已經(jīng)起豎完畢,等待倒計(jì)時(shí)發(fā)射。公路作為臨時(shí)發(fā)射場(chǎng),東風(fēng)21導(dǎo)彈發(fā)射成功。
這就是測(cè)繪對(duì)軍事的意義,無定位點(diǎn)發(fā)射大大增強(qiáng)了導(dǎo)彈作戰(zhàn)的靈活性和生存能力。

可能有人會(huì)問有衛(wèi)星導(dǎo)航為何還需要實(shí)地測(cè)繪?這是因?yàn)楫?dāng)下的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù),尚不足以測(cè)繪出可供精確制導(dǎo)武器使用的精確數(shù)據(jù),需要派出各種人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)和比對(duì)驗(yàn)證,這是必不可少的一種情報(bào)搜集手段。
就比如巡航導(dǎo)彈要低空飛行,就需要清楚地知道建筑物高度的變化,這就必須有人實(shí)地測(cè)繪出具體數(shù)據(jù)才行。
“只有測(cè)得準(zhǔn),才能瞄得準(zhǔn)、打得準(zhǔn)。”新中國軍事測(cè)繪事業(yè)發(fā)展從無到有、從弱到強(qiáng)的近70年來,一代代測(cè)繪兵為之付出了艱辛的汗水。所以有人就說了,以前是“兵馬未動(dòng),糧草先行”,而今天是“兵馬未動(dòng),測(cè)繪先行”。
在1950年的5月11日,是測(cè)繪兵第一次作為獨(dú)立軍種站在眾人面前,他們?yōu)榇烁械津湴痢:苊黠@,在如今這個(gè)網(wǎng)絡(luò)興起的年代,更讓人感興趣的是娛樂。用血淚創(chuàng)造無數(shù)個(gè)第一的測(cè)繪兵,應(yīng)該被更多人知道!而不是作為塵埃被掩埋。
致敬火箭軍,致敬光榮的測(cè)繪兵。
更多相關(guān)
徠卡GeoMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在西安地鐵1號(hào)線的應(yīng)用
一、背景 西安城市軌道交通線路已有7條地鐵(215公里)及1條機(jī)場(chǎng)城際鐵路,運(yùn)營里程達(dá)到245公里,預(yù)計(jì)到2025年,形成12條線路運(yùn)營、總長423公里的城市軌道交...
如何判定混凝土主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量好壞?
【依據(jù)GB50204-2015《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》,混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程施工質(zhì)量驗(yàn)收,除了觀感質(zhì)量應(yīng)合格外,結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)也必須合格。】 結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)主要針對(duì)涉及混凝土結(jié)...
昆山市城建測(cè)繪有限公司工程測(cè)量部工作紀(jì)實(shí)
昆山市城建測(cè)繪有限公司是一家具有工程測(cè)量、不動(dòng)產(chǎn)測(cè)繪、地理信息系統(tǒng)工程及海洋測(cè)量乙級(jí)資質(zhì)的專業(yè)測(cè)繪機(jī)構(gòu)。自公司成立至今,工程測(cè)量部的每一位測(cè)繪人一直堅(jiān)持寧可自己多流汗也不讓數(shù)據(jù)出差錯(cuò)的原則,每...
【新品上市】徠卡Pegasus TRK家族再添新成員——多種配置,各盡所能
徠卡PegasusTRK集成激光雷達(dá)、全景相機(jī)、GNSS、IMU、SLAM以及機(jī)器學(xué)習(xí)芯片,可搭載于汽車、火車或船上采集毫米級(jí)的高精度點(diǎn)云和全景數(shù)據(jù),智能軟件可以自主實(shí)現(xiàn)從路線優(yōu)化、校準(zhǔn)、數(shù)據(jù)處理到...
際上導(dǎo)航GS-130G手持三維激光掃描儀深度解析
在數(shù)字化浪潮席卷各行各業(yè)的今天,三維激光掃描技術(shù)正逐漸成為空間數(shù)據(jù)采集的重要工具。作為這一領(lǐng)域的創(chuàng)新產(chǎn)品,際上導(dǎo)航GS-130G手持三維激光掃描儀以其卓越的性...
千尋位置建設(shè)運(yùn)營國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”
國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國一張網(wǎng)”是中國第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專項(xiàng),也是由國家北斗辦主導(dǎo)建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重要的地面基礎(chǔ)設(shè)施,該系統(tǒng)分布在全國的基準(zhǔn)站實(shí)時(shí)接收北斗、GPS、GLONASS、...
【應(yīng)用案例】徠卡RTC360在地籍測(cè)繪中的應(yīng)用
一、應(yīng)用背景 三維激光掃描儀在地籍測(cè)繪中相比傳統(tǒng)測(cè)量手段,效率上大大提升。而基于GNSS定位的移動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)在地籍測(cè)繪中受信號(hào)的影響,在山區(qū)、城中村、...
航測(cè)無人機(jī)助力九寨溝災(zāi)區(qū)成功獲取首批震后高分辨率影像
8月8日四川九寨溝7.0級(jí)地震發(fā)生后,國家測(cè)繪地理信息局統(tǒng)一部署和組織四川測(cè)繪地理信息局等單位全力投入應(yīng)急測(cè)繪保障服務(wù)工作中。8月9日,國家測(cè)繪地理信息局成功獲取首批災(zāi)區(qū)震后高分辨率航空和衛(wèi)星影像...











環(huán)球測(cè)繪微信